拉線根據安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線以及特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時為了滿足對地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來對電桿受力進行補強。應當根據現場條件確定拉線的形式，總體目標是達到設計的要求，平衡電桿的受力，減少內部應力。

     我國的輸電線路桿塔的發(fā)展，從木質電桿到水泥電桿，再到鋼結構鐵塔和輸電鋼管桿，已經有了一百多年的歷史，其中，從1924年我國生產出條方型實心水泥電桿至今，我國的水泥電桿也有近80年的歷史。近80年來，我國水泥電桿的發(fā)展一直長盛不衰，特別是前40年，經歷了一個快速發(fā)展的時期。 從1924年到1964年的40年間，我國水泥電桿一共經歷了5種桿型的發(fā)展，平均每8年就有一種新的桿型出現，這相對于當時的歷史條件來說，水泥電桿的發(fā)展是比較快的。但在近40年來，我國幾乎沒有一種可被普遍認同的新桿型出現，水泥電桿的發(fā)展出現了下滑的趨勢。

        在電線桿生產廠家挑選焊絲、焊絲等原材料時，應識別有沒有產品品質合格證書，凡無品質合格證書或對其品質有猜疑時，應按生產批號品質檢驗，錄取者即可應用。現階段，混凝土電線桿的焊縫剛圈廣泛選用的不銹鋼板材是Q-235，電線桿生產廠家一般采用J422焊條和H08或H08A焊絲。這類焊材對鐵銹、油污和氧化皮敏感度小，抗出氣孔能力較強。非常合適受郊外標準限定而沒法清除整潔焊出口處的鐵銹、油污和氧化皮等臟物的自然環(huán)境下工作，此外，這種焊絲低成本，電焊焊接全過程揮發(fā)的有害物質少，有益于確保電焊工的身心健康。